Frais-Vallon et La Rose, Marseille

    Architecture artisane
    Logement
    Équipement
    Urbanisme de terrain
    Renouvellement urbain
    Paysage
    Mobilités et flux

Donner l'élan de la mutation du quartier en le transformant de l'intérieur

Site
Marseille, 13e arrondissement (33)
Maîtrise d'ouvrage
Métropole d'Aix Marseille Provence (AMP)
Maîtrise d'œuvre
Urban Act (mandataire)
Alphaville
TEM paysage
Territoires & Habitat
BET LAMOUR VRD
Joval
Surface
59 ha
Programme
Réhabilitation des quartiersde Frais-Vallon et La Rose, enlien, avec la restructurationdes formes urbaines et desespaces publics
Calendrier
2023-en cours; stabilisation du plan-guide et préfiguration de l'opérationnel (AMP) et 2017-2022; Études urbaines et élaboration du plan-guide (accord-cadre MRU)

Depuis 2017, Urbanact est engagé dans une démarche de transformation urbaine et sociale de long terme au cœur des quartiers Nord de Marseille. Cette vaste opération participe au renouvellement urbain marseillais et affirme une ambition claire : redonner cohérence et vitalité à un territoire issu des grandes transformations des années 1960‑70.

Situé sur les hauteurs du 13ᵉ arrondissement, le secteur se distingue par la diversité de ses paysages : grands ensembles, quartiers pavillonnaires, noyaux villageois, zones d’activités, terrains en friche et vues imprenables sur la ville et la mer. Le schéma directeur, conçu comme un outil partagé entre la Ville, la Métropole, les bailleurs et les habitants, vise à tisser des liens entre ces fragments urbains.

L’enjeu : penser conjointement l’espace public, les mobilités, les paysages et les programmations pour construire un territoire à la fois plus lisible, connecté et inclusif.

Ressources

À Marseille, Frais Vallon est un grand ensemble emblématique des années 60, longtemps perçu comme une enclave malgré sa desserte par le métro. Enclavé entre rocades et relief, ce quartier dense souffre d'une image de relégation. Notre mission est de métamorphoser ces contraintes en leviers pour désenclaver le site, apaiser les mobilités et réconcilier durablement l'habitat avec son grand paysage.

Une topographie enclavée
Situé dans une dépression naturelle vallonnée, le quartier se heurte à des limites physiques franches : la rocade L2 et le métro aérien au sud, l’avenue Jean-Paul Sartre au nord. Cette configuration en «cuvette», si elle offre des horizons dégagés, accentue l’isolement d’un tissu urbain monofonctionnel, physiquement coupé des dynamiques métropolitaines voisines malgré une excellente desserte en transports.
De la monumentalité au quartier constitué
Hérité du fonctionnalisme des années 1960, ce parc de 1 348 logements se distingue par sa rigueur orthogonale et sa déconnexion du sol. Au-delà de la réhabilitation technique, notre stratégie urbaine engage une mutation typologique profonde : résidentialisation des abords pour redéfinir les limites public privé, diversification de l’offre pour rompre la monofonctionnalité , et adaptation bioclimatique des enveloppes. L’objectif est de recoudre les ruptures.
Le parc de la Colline, un poumon retrouvé
C'est la richesse insoupçonnée du site : un coteau boisé de sept hectares qui surplombe le quartier. Longtemps délaissé et inaccessible, cet espace naturel est la clé de voûte du projet de renouvellement. Sanctuarisé et aménagé en parc public, il devient un refuge pour la biodiversité et un immense îlot de fraîcheur, offrant aux habitants un rapport direct et privilégié à la nature en ville

Paysage

Un parc pensé comme un lieu de vie quotidien
Le futur parc s’appuie sur le relief de la colline pour organiser un véritable espace de proximité, où les usages se déploient sans friction. Jeux d’enfants, parcours sportifs, zones de rencontre et espaces ombragés structurent un cadre de vie qui place la végétation au coeur de l’aménagement. Le ruissellement naturel vers la zone basse guide la mise en place de dispositifs d’infiltration, tandis que des jardins partagés peuvent prendre place en lisière de scheminements pour encourager les pratique scollectives et renforcer la présence du vivant.
Un patrimoine naturel remarquable a préserver et gérer
Des espaces délaissés à aménager et à réhabiliter
Des fenêtre paysagères à valoriser
Des potentialités et qualités à exploiter sur les différents espaces
Des liaisons à renforcer et créer afin de lier efficacement les entités
Une ouverture sur un coteau écologique rare
Le coteau boisé, longtemps resté en marge en raison de sa topographie, forme un ensemble paysager singulier mêlant anciennes friches agricoles et boisements méditerranéens. Son écosystème, préservé au fil des décennies, accueille une biodiversité remarquable pour un quartier aussi dense. L’aménagement vise à rendre ce patrimoine accessible sans en altérer l’équilibre, en clarifiant les parcours, en révélant les points de vue et en consolidant le rôle du végétal comme barrière face aux nuisances et comme réserve de fraîcheur pour les habitants.

Co-construction

Ateliers de travail avec les habitants et les associations

Un projet ancré, un fort tissu associatif
La démarche menée à Frais Vallon repose sur un dialogue régulier avec les associations du quartier et les habitants, réunis autour d’ateliers qui accompagnent chaque étape du projet. Ces temps de travail ont rassemblé bailleurs, services publics, régie de quartier et conseils citoyens pour partager les enjeux du chantier, exprimer les inquiétudes liées aux nuisances et préciser les besoins de chacuns.

Pratique

Frais Vallon cherche à dépasser sa seule vocation résidentielle pour retrouver une place active dans la ville. Le projet s’appuie sur trois leviers complémentaires: transformer l’avenue en infrastructure paysagère lisible, organiser deux centralités piétonnes autour des équipements existants, et ouvrir la Colline pour en faire un grand espace public de paysage. Ensemble, ces interventions clarifient les déplacements, renforcent les usages quotidiens et reconnectent le quartier à son territoire.

Un quartier repensé pour tous les usages

D'une entrée de quartier fermée sur elle-même
À une nouvelle entrée de quartier ouverte et accueillante.
D'une avenue à caractère routier
À une avenue requalifiée, structurante et végétalisée
De parcours piétons difficiles et parfois désagréables
À une continuité des parcours pour tous les modes de déplacement, lisibles et confortables
D’itinéraires piétons souvent discontinus
Vers des cheminements adaptés à tous les modes de déplacement
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